Блоги
Репортаж из виртуального небаЗаметки начинающего пилотажника (ч.1)
Довелось сбыться моей старой мечте - стать курсантом пилотажной группы. Адский труд пилотажников меня давно отпугивал, но и в то же время манил. Групповой пилотаж в сомкнутом строю вызывал бескрайний восторг и восхищение. Помню, как первый раз увидел показательные полеты Стрижей и Русских Витязей.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Итак, мечта сбылась, впереди сотни часов напряженной работы. Симулятор установлен, самолет окрашен в цвета виртуальной пилотажной группы. Все начинается с простых, но обязательно синхронных движений - запуск двигателя, щиток, фонарь, руление, взлет. В эфире тишина и спокойный голос командира описывает новые маневры, шаг за шагом.

Самое, казалось бы, простое - прямолинейный полет с небольшими кренами. Но, как оказалось на деле, совершенно не простая штука. Я больше десяти лет в авиасимуляторах, но дрожание в руках на первых вылетах сдержать не мог, уж больно близко, над самым фонарем зависло крыло ведущего. Так и хочется отвернуть... Но надо держать строй и выполнять указания командира.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Много ошибок с моей стороны, полет больше часа, до сухих баков. Плавный подход и посадка. Тяжело - устали руки и глаза, но в следующий раз я буду летать лучше, я знаю, я смогу. Пилотаж, как наркотик, стоит один раз попробовать и потом без него становится очень тяжело.

Бетонка, рулежка, стоянка и невероятное удовольствие, когда отключенные двигатели затихают и распахивается фонарь!

Продолжение следует...
Heidarius +7 312 5 комментариев
Мой Мир«Рыцарская дуэль» — редкий случай в танковой истории.
Разгар боёв на Курской дуге. Июль 1943-го.

– Эй, русский, эй, Сашка, ты еще живой? Я думал, что ты сгорел в своем танке… Еще сгоришь. Я буду поджигать тебя, пока тебе не будет могила, – доносился чужой голос из рации.

Командир «тридцатьчетверки» старшина Александр Милюков опешил. Что за чушь собачья? А рация продолжала доносить с хрипотцой голос:

– На твоем колхозном тракторе только в могилу. Ну что выйдешь на нем один на один против моей «Пантеры»? Один на один, по-рыцарски…

– Ах, это ты, гад, мать твою?!., – чертыхнулся старшина Милюков, поняв, с кем имеет дело. Волну радиостанции его танка отыскал фашист. Да не простой, ас, «хитрющий», как его прозвали в экипаже.

– Я готов, – Александр перед этим щелкнул тумблером. – Посмотрим чья возьмет, фашист недобитый.

– Выходи на дуэль сейчас. Только завещание напиши, а то не найдут, твоя страна очень широка, узнал, когда русский учил…

– Сам о завещании побеспокойся, – уже не говорил, а кричал Милюков, матеря немца, что называется, на чем свет стоит.

Немец умолк, умолк и Милюков и стал ждать, что скажут члены экипажа. Гитлеровец-то в более выгодных условиях, 76-мм пушка Т-34 не брала лобовую броню «Пантеры», а немецкий танк мог сжечь «тридцатьчетверку» чуть ли не с двух километров, а с тысячи метров уж наверняка.

Да, дело обстояло так, а не иначе…

25 ноября 1941 года министерство вооружений и боеприпасов рейха поручает фирмам «Даймлер-Бенц» и MAN выпустить машину, превосходящую советский средний чудо-танк Т-34 по вооружению и бронированию. Немецкая «тридцатьчетверка» (будущий танк T-V «Пантера») должна была иметь массу 35 тонн, 37-мм пушку с длиной ствола 70 калибров, максимальную скорость передвижения 55 километров в час, бронирование: лоб – 60 и борт – 40 мм. Мощность двигателя – 650…700 лошадиных сил.
В мае 1942-го фирмы представили на суд специально созданной комиссии свои проекты. «Даймлер-Бенц» предложила танк, даже внешним видом напоминавший Т-34, с такой же компоновкой агрегатов. Но требование комиссии об установлении на новом танке длинноствольной 75-мм пушки, по существу, отстранило проект немецкой «тридцатьчетверки». Прошел проект фирмы MAN. Первый образец был изготовлен в сентябре 1942 года и подвергся тщательным испытаниям, а в ноябре начался серийный выпуск. Если сегодня, с высоты пройденных лет, оценивать созданный танк, то можно отметить, что он не затмил славу «тридцатьчетверки», но с длинноствольной 75-мм пушкой получился самым добротным в гитлеровских «панцерваффе». «Пантеры» на советско-германском фронте массированно были применены в июле 1943-го на южном фасе Курской дуги. И в течение полугода экипажам наших танков, в том числе КВ-1 и Т-34, чтобы выиграть дуэль у «Пантеры», приходилось проявлять высочайшее мастерство.
Только зимой 1944-го в танковые части начал поступать более мощный танк Т-34-85 (на «тридцатьчетверке» была установлена длинноствольная 85-мм пушка – в башне с увеличенной толщиной брони и она по всем параметрам превзошла «Пантеру»), впоследствии признанный лучшим танком второй мировой. Одновременно на фронт направляется сильнейший танк войны – тяжелый ИС-2.

А теперь вернемся к факту, с которого начали рассказ.

Итак, командир немецкого танка T-V «Пантера» выходит на волну радиостанции одного Т-34 из танковой бригады Воронежского фронта, называет «тридцатьчетверку» колхозным трактором и предлагает командиру советского танка рыцарскую дуэль – один на один. Наши танкисты принимают вызов.

Звучит команда «по местам!». «Тридцатьчетверка» Милюкова стрелой, по другому и не скажешь, вылетает на исходную. Велик риск вступить в поединок один на один с экипажем, имеющим на вооружении более мощную пушку. Но когда еще можно встретиться с «хитрющим», расквитаться с ним. Расквитаться было за что. В недавнем бою именно его «Пантера» двумя снарядами прошила «тридцатьчетверку». Экипаж Милюкова ее проворонил, она внезапно выползла из второго эшелона и открыла прицельный огонь . Тогда все чудом остались живы.Известно, что за одного битого двух небитых дают. Во втором бою уже ловушку запомнившейся нашим танкистам «Пантере» устроил экипаж Милюкова. Но не тут-то было. Как ни старался командир орудия сержант Семен Брагин, как ни материл его Милюков, снаряды шли мимо. Уворачивался немец, да так ловко, что все поняли – за рычагами «Пантеры» ас. Впрочем, другому не позволили бы постоянно пастись во втором эшелоне, не позволили быть свободным охотником. Заряжающий рядовой Григорий Чумак обозвал немца «хитрющим», и это прозвище закрепилось в экипаже. И вот танкисты вступают с ним в схватку, Милюков нервничал, понимал, что останется в живых и командиром экипажа только при одном условии – если с блеском выиграет поединок. Иначе трибунал, «тридцатьчетверка» сорвалась с боевой позиции без приказа комбата. Проигрыш же вообще сулил верную смерть – живым на этот раз немецкий ас никого не выпустит, после первого попадания положит копеечка в копеечку еще несколько снарядов.

Успокаивало то, что местность для поединка давала шанс экипажу на успех, она была безлесой, но испещренной балками и оврагами. А «тридцатьчетверка» – это скорость, маневренность, куда там «Пантере» до нее. Машина же Милюкова и вовсе летала до шестидесяти километров в час. В прошлом механик-водитель старшина Милюков выжимал из нее все соки, заводские характеристики превышал почти на треть. Словом, успех в поединке зависел от мастерства двух экипажей. От того, кто первым обнаружит противника, кто первым нанесет прицельный выстрел, кто сумеет вовремя увернуться и от многого, многого другого.

Главное – любыми способами приблизиться к «Пантере» на дистанцию 300-400 метров, тогда можно огневую дуэль вести на равных. Но немец-то не будет ждать, значит метров 700 метров «тридцатьчетверке» придется идти под его прицельным огнем.

Гитлеровец выстрелил, сразу после того как экипажи увидели друг друга. Да, он не хотел терять ни метра преимущества из тех семисот, что у него были в запасе. Снаряд вонзился рядом с советским танком. Прибавить скорость? Но «тридцатьчетверка» на каменистом участке давала километров тридцать, не более, и прибавить могла лишь чуть-чуть. Не пролетишь эти семьсот метров, успеет немец смертельно врезать. И Милюков тут же дал по тормозам, снизил скорость. Решил, пусть немец прицелится: Александр «видел» его за броней, «видел», вот сейчас он весь впился в прицел… «Нет, гад, ничего не получится». «Даю скорость! Маневрирую!» – прокричал Милюков. «Тридцатьчетверка» рванулась чуть раньше, может на секунду, прежде чем из ствола «Пантеры» плеснуло пламя. Опоздал немец, снаряд прошел мимо.

«Вот так-то, фриц, дальнобойная пушка это еще не все». К Милюкову пришла уверенность, он теперь знал, увильнуть от снаряда можно и на открытой местности, можно превзойти в расторопности немецкого аса. А тут еще Николай Лукьянский – он находился на командирском месте:

– Двенадцать секунд, командир, я засек, двенадцать.

– Умница Лукьянский, – похвалил Милюков.

Теперь он знал, что между первым и вторым выстрелом немца двенадцать секунд. Увеличил скорость, проскочить бы еще метров двести ровного поля, метров двести. А Лукьянский считал: «…Семь! Восемь! Девять! Десять! Одиннадцать!..» Милюков тут же, что было силы, рванул на себя оба бортовых фрикциона. Танк вздрогнул и замер. Снаряд перед самым носом вспахал землю. «Посмотрим, чья возьмет!»
Русский танк то резко тормозил, то резко бросался в одну или другую стороны, и немецкие снаряды шли мимо. Экипаж мастерски использовал каждую ложбинку, холмик для своей защиты. Советская боевая машина неумолимо приближалась к «Пантере». Немецкий ас посылал снаряд за снарядом, но «тридцатьчетверка» была неуязвима, она «росла» в прицеле неестественно быстро. И нервы у немца не выдержали, «Пантера» стала отступать. «Струсил, гад!» – кричал Милюков, – «Даю скорость!» Танк противника пятился назад. В том, что в нем сидел настоящий ас, наши танкисты убедились еще раз. Ни разу немец не подставил борт или корму. И только раз, когда перед отступающей «Пантерой» оказался спуск, она, задрав пушку, на секунду показала днище. Этой секунды и хватило для того, чтобы Семен Брагин влепил бронебойным в ее уязвимое место.Немецкий танк охватило пламя, «Пантера» заносчивого немецкого аса горела. Экипаж Милюкова захлебывался от восторга, танкисты кричали, хохотали, ругались.

Всех их отрезвил голос комбата по рации:

– Милюков! Дуэлянт хренов, под суд пойдешь.

Уже после боя отважной четверке скажут, как внимательно за поединком наблюдали с советской и немецкой сторон – за то время не было произведено никем ни одного выстрела, кроме участников дуэли. Наблюдали с тревогой и любопытством – наиредчайший случай рыцарской дуэли в двадцатом веке. Уже после боя Милюков оценил выдержку комбата, его опыт. В момент поединка он не произнес ни слова, понимал – не под руку. Свое недовольство высказал, когда поединок был выигран, и одиножды. Может быть потому, что в душе был доволен, а может оттого, по окончании рыцарской дуэли бой разгорелся уже между подразделениями, и экипаж Милюкова вновь праздновал победу, да какую! «Тридцатьчетверка» встретилась с 3 «Тиграми», сожгла их, а затем раздавила вместе с расчетами несколько артиллерийских орудий…

А теперь еще раз об участниках суперпоединка.

Ими были: командир танка старшина Александр Милюков, заменивший в период дуэли механика-водителя, механик-водитель рядовой Николай Лукьяновский, занявший командирское кресло, заряжающий рядовой Григорий Чумак и командир орудия сержант Семен Брагин, выстрел которого и поставил точку в этом необычном состязании.

Как сложилась их судьба? Семен Брагин и Николай Лукьянский погибли, первый – в день Победы в Кенигсберге, второй – 2 мая в Берлине. О Григории Чумаке автору ничего не известно. Александр Милюков встретил Победу в Германии, остался в живых. Впрочем, о нем чуть подробнее. Он один из тех, кто входит в когорту советских асов-танкистов. Отметим (делая уточнение), что отважный воин уничтожил 6 «Тигров» и одну «Пантеру».

Родился Александр Милюков в 1923 году в селе Наровчат Пензенской области в крестьянской семье. Окончил 10 классов и школу Гражданского воздушного флота. Но так вышло, что летчиком не стал. На фронт прибыл в 1942-м, попросился в танкисты, механиком-водителем. После того, как его KB подбили, пересел на «тридцатьчетверку», вскоре стал командиром. В феврале 1943-го в боях за Харьков его экипаж одерживает первую победу -уничтожает «Тигра», который по многим параметрам превосходил Т-34. Под тем же Харьковом Александр горел в танке.

В самый разгар боев на Курской дуге он в остром поединке, как уже знает читатель, сжигает «Пантеру» немецкого аса, а затем еще 3 «Тигра». В 1944-м Милюков оканчивает Саратовское танковое училище. Еще 2 «Тигра» он записывает на свой счет уже в 1945-м, в Германии – под Гольсеном и Дрезденом, будучи младшим лейтенантом, командиром роты 53-й гвардейской танковой бригады (3-я танковая армия, 1-й Украинский фронт). Принимает участие в уличных боях в Берлине. В июне 1945-го за проявленные мужество и героизм удостаивается звания Героя Советского Союза.
После войны работает на Одесской киностудии. По его сценарию снят захватывающий фильм «Экипаж машины боевой». О самом остром поединке в его жизни – о рыцарской дуэли. На Курской дуге.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Radius 0 450 Нет комментариев
Гнездо ВоронаПвП - Ноги, крылья… Главное — хвост!!
ПвП - Ноги, крылья… Главное — хвост!!

ПвП, тема вечного словоблудия, истерик, паники, повышенного пото и слюноотделения.

О пвп сказано и написано достаточно много. Но что же такое пвп на самом деле? Гайды с миллионом цифр, билды, мягкие кнопки, прямые руки, бритые ноги или все же что то другое?

Отыграв долгое время на пвп, я пришел к выводу что скил игроков, шмот, ротации и многие другие вещи, которые многие считают очень важным фактором на пвп, не значит ничего. Это просто болезнь отдельных игроков. Во многих случаях это даже может иметь плачевные результаты, ведь чем сильнее отдельный индивид считает себя сильнее, быстрее, скиловее других членов своей команды, тем меньше внимание он уделяет тактике и работе во имя общей победы. Встреча нескольких подобных игроков может привести к полному краху и поражению даже если команда противника состоит из новичков.

Почему так происходит? Все очень просто. Чем хуже одет игрок, тем больше времени он уделяет работе команды в целом. Больше тактики, больше работы мозга, больше помощи и взаимопомощи. Избегая прямых столкновений, новички предпочитают работать в команде, а 2-3 самых криворуких новичка, без особых проблем уронят самого скилованного игрока, просто забросав шапками.

В свою очередь, скилованный и одетый игрок, перестает заботиться о цели команды, преследуя личные результаты он может спокойно сдать точки, покинуть базу (вставить нужное в зависимости от игры). Будучи уверенным в своих силах, он становиться легкой мишенью для тех кого считает легкой жертвой. Группа в которой состоит несколько подобных индивидуалистов, обречена на провал. Долгий, кровавый, позорный провал.

Все пвп, во всех играх, шутерах, таргет и нонтаргет ммо, танчиках, самолетах итд, в первую очередь построено не на руках, а на голове, голове которая рождает идею, идея которая перерождается в тактику, наличие тактики, это путь к победе.

На сколько бы не был силен враг, если у него нет мозга, он упадет. Реальная история может поведать о десятках битв где победу одержал здравый смысл. В играх все происходит так же. Противника можно сломить, раздавить, запутать, обернуть его силу против него. Психология, хитрость, неожиданность способны переломить исход любого боя. Самых сильных игроков можно заставить себя почувствовать мусором, если правильного его к этому подвести.

Постоянно наблюдая за пвп игроками в разных проектах, сейчас могу сказать одно. В жопу ваши руки. Только тактика и совместная игра могут принести пользу и победу. Весь шмот и скил, это просто приятное дополнение, ведущее к более простой победе для сыгранной команды, которая в первую очередь использует мозг и только после него руки.
Ворон +2 358 4 комментария
Эхо "Третий" ИкарМотор! Стоп! Снято! - о пережиме видео без потерь.
При снятии своего ролика в War Thunder, столкнулся с проблемами патча 1.37. Поскольку в повторах камера ведет себя неадекватно, просто улетает черти куда и ни как ей управлять не удается. Как оказалось разработчики знают об этом баге и уже занимаются. Так что разработка промо ролика приостановлена до лучших времен или патча.................. увы....

Но пока у меня проблемы, возможно кто-то снимает или занимается монтажом в других играх. В любом случае на будущее всем кино- любителям пригодится. Как кодировать видео без потери качества и его пережим. В моем случае я использовал Sony Vegas Pro 11 (x64 bit System) - конечно по возможности лучше использовать 32-ух битную версию, она видит кодеки всей вашей системы и когда вы будете пережимать более профессионально, они вам пригодятся(K-Lite media codec H262). Поскольку большинство роликов, используются для последующего залива на сервис You Tube. То и пережимать мы будем, под его же качество.

1. Я не описываю способы монтажа предположим ролик у вас готов. Открываем Sony Vegas Pro. -----> File --------> Render As У кого русская версия программы. Думаю по картинкам интуитивно понятно будет.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


2. В поле Folder Указываем вашу финальную папку где появится видео, которое будет пережато. В поле Name - имя вашего файла, в некоторых случаях лучше указывать Латиницей, но не принципиально! Нас интересует кодек, который является стандартным и поставляется вместе с Сони Вегас. MainConcept AVC/AAC. Раскрываем вкладку и ищем всем знакомое слово Internet HD720p - для себя решил, что это оптимальное соотношение качества и веса файла на жестком диске. (Так же можно использовать HD1080p - раазмер выше и качество самое высокое для You Tube, на сегодняшний день.) Так же нам нужно проделать еще одну операцию кликнув по кодеку а после на Customize Template - Проще говоря настройка шаблона кодека.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


3. После клика настройки шаблона выпадает такое меню, ничего менять не нужно. Только переключить вкладку Encode Mode с автоматического в render using cpu only - это позволит ускорить процесс кодировки и рендера за счет мощности вашего процессора. На этом все! Жмем окей и в пред идущем окошке [крин 2] Вы вернетесь к нему там есть заветная кнопка Render. Ждем пару минут и видео у вас готово и из 10 Гб видео будет весить порядком 200 mb + / -
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Это не единственный способ, кодировки. Есть более профессиональный монтаж, если многих это заинтересует я опишу и его в следующих статьях. Всем отличного дня и настроения!

Понравилась статья? Ставь плюс! =)
Мой МирМой дед
http://www.podvignaroda.ru/?n=19756516
http://www.podvignaroda.ru/?n=31345332
http://www.podvignaroda.ru/?n=24467085
http://www.podvignaroda.ru/?n=24030186
Radius +1 341 12 комментариев
Репортаж из виртуального небаСУ-25 "Грач"
Су-25 (изделие «Т-8», по кодификации НАТО: Frogfoot) — советский/российский бронированный дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. В российских войсках получил прозвище «Грач». Су-25 впервые поднялся в воздух 22 февраля 1975 года. Самолёты этого типа эксплуатируются с 1981 года, принимали участие во множестве военных конфликтов и останутся в строю ВВС России как минимум до 2020 года.

Кадры из симулятора DCS. Приятного знакомства с легендарной машиной.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Heidarius +2 494 9 комментариев
Эхо "Третий" ИкарРазработка трейлера часть 1
Наконец закончился рендеринг сего короткого видео-титульника. Казалось бы 8 секунд, а времени потрачено на работу больше часа. И еще столько же ожидать сколько обработается видео. Так или иначе простой стандартный титульник для моего ролика уже почти готов. В будущем будет наложен адрес сайта. И в буквах будут отражаться разные игры, от War-Thunder - до Newervinter-a и AA. Намекая на то, что сообщество мульти-игровое. А финальный ролик конечно же, будет заточен под игроков War-Thunder. Такие дела v

Репортаж из виртуального небаИЛ-2 Битва за Сталинград (альфа тест, ранний старт)
Осваиваю БЗС. Восхищен. Такого ощущения полета и "живого" самолета нет нигде. В режиме эксперта, чтобы запустить двигатели, необходимо читать РЛЭ по самолету. Все работает так, как и работало у оригинального крафта. Ну и зимние пейзажи Сталинграда и окрестностей невероятно радуют глаз.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Heidarius +2 347 4 комментария
Эхо "Третий" ИкарЭто будет интересно!
Всем привет! Рад, что наконец выдались пару минут. В эти праздничные дни, для создания блога и некоторых других вещей, о которых расскажу ниже.

Недавно, наткнулся на интересный арт медалей. Конечно в тему недавних споров, о наградах на форуме. Я нашел их как никогда вовремя. Рисовал не я и не с нуля. Но вышло как мне показалось неплохо и вписалось в нашу тематику Черного Отряда. Слишком много их не делал, сомнительно, что такого размера можно будет впихнуть на форум. Но в профиль самое оно! Так или иначе сегодня тремя медальками порадую вас! И конечно же влепить любой логотип игры как участника DOta2 или невервинтера можно всегда joke

Спойлер
С черепушками все как надо smile

И вторая новость от меня! Был на форуме клана DED-ов. У них есть свой трейлер посвященный клану. В прошлом я имел опыт монтажа видео и работы с кино-эффектами. Тут же загорелась мысль сделать два видео.

Трейлерное видео - для новичков и пиара нашего клана. Содержало бы в себе несколько виражных боев неважно в каком режиме. Главное, что на фоне полетов чередуются завлекающие фразы. Вроде Турниры, Награды, Конкурсы, Атмосфера в клане ну вы думаю понимаете о чем я. Не более 1-2 минут. Как правило интересны только первые минута 35 секунд.

Второе видео - это нарезка полетов в паре или четверкой. Вырезки некоторых хороших киллов в симуляторных боях и т.п. Всякий Action. Буду рад если кто-то смог бы прислать интересных сохраненных реплеев из War Thunder. У кого есть, что-то или хотя бы вам кажется, что это среднячек. Присылайте! Окажете непосильную мне помощь!

Ну а пока держите кадр один. И с наступающими праздниками!

""
Репортаж из виртуального небаDCS A-10C
Легендарный американский штурмовик, чудо самолет с удивительной конструкцией. Непривычно расположенные двигатели, компоновка механизации итд. Русскими вирпилами прозван "Чебурашкой". Борт 067, авиасимулятор DCS, полет на закате.

""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Heidarius +1 330 Нет комментариев